Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge ist eine der wichtigsten Herausforderungen auf dem Weg zu einer nachhaltigen Mobilität. Mit der steigenden Anzahl an Elektrofahrzeugen wächst jedoch auch der Bedarf an einer effizienten Verteilung der verfügbaren Energie. Hier spielt das Lastmanagement eine zentrale Rolle. Ein besonders einfacher und bewährter Ansatz in diesem Bereich ist das statische Lastmanagement. In Verbindung mit der FITS/eMobility Cloud® bietet es Betreibern eine Lösung, um ihre Ladeinfrastruktur effizient und zuverlässig zu betreiben.
Was ist statisches Lastmanagement?
Das statische Lastmanagement ist ein System zur Verteilung der verfügbaren elektrischen Leistung auf mehrere Ladepunkte, basierend auf festgelegten Grenzwerten. Im Gegensatz zum dynamischen Lastmanagement, das die Energieverteilung in Echtzeit anpasst, arbeitet das statische Lastmanagement mit vordefinierten Limits, die je nach vorhandener Kapazität konstant bleiben.
Es eignet sich besonders für kleinere Ladeinfrastrukturen oder Situationen, in denen der Strombedarf relativ gleichmäßig ist und keine großen Schwankungen im Energieverbrauch erwartet werden.
Die Vorteile des statischen Lastmanagements
1. Einfache Implementierung
Das statische Lastmanagement erfordert keine komplexe Echtzeitüberwachung der gesamten Strominfrastruktur. Stattdessen werden den Ladepunkten feste Leistungslimits zugewiesen, die sicherstellen, dass die verfügbare Energie effizient verteilt wird. Diese Einfachheit reduziert Installationskosten und technischen Aufwand, was es zu einer idealen Lösung für Betreiber mit begrenztem Budget macht.
2. Vermeidung von Netzüberlastungen
Ein wesentlicher Vorteil des statischen Lastmanagements besteht darin, dass es Netzüberlastungen verhindert. Da die maximale Leistung, die für das Laden zur Verfügung steht, von vornherein begrenzt wird, können Betreiber sicherstellen, dass die lokale Strominfrastruktur nicht überlastet wird, selbst wenn mehrere Elektrofahrzeuge gleichzeitig laden.
3. Zuverlässigkeit und Stabilität
Das statische Lastmanagement ist besonders stabil und zuverlässig, da es ohne ständige Anpassungen arbeitet. Die festgelegten Leistungsgrenzen stellen sicher, dass alle Ladepunkte jederzeit innerhalb sicherer Parameter arbeiten. Diese Vorhersehbarkeit macht es zur bevorzugten Wahl für Standorte, an denen eine konstante und gleichmäßige Leistung benötigt wird, wie zum Beispiel Parkhäuser von Unternehmen oder Wohnanlagen.
Statisches Lastmanagement mit der FITS/eMobility Cloud®
Die FITS/eMobility Cloud® bietet eine umfassende Unterstützung für das statische Lastmanagement. Betreiber von Ladeinfrastrukturen können über den Reiter Energiemanagement des Moduls Ladeinfrastruktur der Plattform einfach Leistungsgrenzen für ihre Ladepunkte festlegen und die Verteilung der Energie effizient steuern. Dies bringt mehrere Vorteile mit sich:
1. Integration in bestehende Infrastrukturen
Die Plattform ist flexibel und kann leicht in bestehende Ladeinfrastrukturen integriert werden. Dies ermöglicht es Betreibern, auch bei einer bereits installierten Ladeinfrastruktur das statische Lastmanagement ohne großen Aufwand nachzurüsten.
2. Priorisierung einzelner Ladepunkte
Zusätzlich zur reinen Leistungsverwaltung können Betreiber in der FITS/eMobility Cloud® den Zugang zu den Ladepunkten mit dem VIP-Modus priorisieren. So ist es beispielsweise möglich, bestimmten Ladepunkten (etwa für Mitarbeitern oder Flottenfahrzeugen) bevorzugten Zugang zu gewährleisten, während Besucher oder weniger priorisierte Fahrzeuge langsamer laden an den restlichen Ladepunkten.
3. Skalierbarkeit für zukünftige Anforderungen
Das statische Lastmanagement lässt sich mit der FITS/eMobility Cloud® problemlos skalieren. Sollten Betreiber ihre Ladeinfrastruktur erweitern, können sie neue Ladepunkte in das bestehende System integrieren und die Leistungsgrenzen entsprechend anpassen, ohne dass eine umfassende Neuplanung notwendig ist.
Wo kommt das statische Lastmanagement zum Einsatz?
Das statische Lastmanagement eignet sich besonders für Umgebungen, in denen die Ladeinfrastruktur in einem kontrollierten Umfeld betrieben wird. Hier sind einige typische Einsatzszenarien:
- Wohnanlagen: In Mehrfamilienhäusern oder Wohnanlagen, wo mehrere Fahrzeuge über Nacht laden, bietet das statische Lastmanagement eine einfache Möglichkeit, die verfügbare Energie gleichmäßig auf alle Ladepunkte zu verteilen.
- Firmenparkplätze: Für Unternehmen, die ihren Mitarbeitern Ladeinfrastruktur zur Verfügung stellen, ist das statische Lastmanagement eine kostengünstige und zuverlässige Lösung, um sicherzustellen, dass alle Fahrzeuge gleichmäßig geladen werden, ohne dass die Stromversorgung des Gebäudes beeinträchtigt wird.
- Kleinere öffentliche Ladestationen: In öffentlichen Bereichen mit begrenzter Stromkapazität, wie etwa kleineren Parkhäusern, kann das statische Lastmanagement sicherstellen, dass die verfügbare Energie optimal auf alle Fahrzeuge verteilt wird, die gleichzeitig laden.
Zukunftsperspektiven
Während das statische Lastmanagement in seiner Einfachheit bereits eine effektive Lösung für viele Betreiber darstellt, wird es in Zukunft durch die Weiterentwicklung von Technologien und die Integration von erneuerbaren Energien noch attraktiver. Insbesondere in Kombination mit der FITS/eMobility Cloud® bietet es eine solide Grundlage für den weiteren Ausbau der Elektromobilität.
Fazit
Das statische Lastmanagement ist eine bewährte Methode, um die Energieverteilung in der Ladeinfrastruktur zu steuern und eine Überlastung des Stromnetzes zu verhindern. In Verbindung mit der FITS/eMobility Cloud® erhalten Betreiber eine leistungsstarke und flexible Lösung, die einfach zu implementieren und zuverlässig im Betrieb ist. Für Betreiber kleinerer und mittelgroßer Ladeinfrastrukturen bietet das statische Lastmanagement eine kosteneffiziente Möglichkeit, die verfügbare Energie optimal zu nutzen und den Betrieb reibungslos aufrechtzuerhalten.
Mit der FITS/eMobility Cloud® können Betreiber ihre Ladeinfrastruktur einfach verwalten, überwachen und an die wachsenden Anforderungen der Elektromobilität anpassen – heute und in der Zukunft.
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